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As bicicletas têm se multiplicado pelo universo - e próximo com elas as lendas a respeito seus privilégios e desvantagens. Nos EUA, como por exemplo, o número de pessoas que fazem uso bicicleta pra dirigir-se ao serviço cresceu sessenta por cento pela última década, segundo detalhes do censo em junho. Pela América Latina, cidades como São Paulo, Cidade do México e Bogotá começaram a implantar sistemas de bicicletas públicas, ciclovias e ciclofaixas, numa tendência que se repete por todo o continente. A BBC responde a 5 dos principais mitos que se espalham por fóruns de ciclistas pela internet.


Percorrer de bicicleta é uma atividade aeróbica, o tipo de exercício adequado a quem quer perder gordura. A dúvida é que a redução de peso depende de quantas calorias são perdidas e quantas são consumidas. Uma pessoa que pesa 58kg, tendo como exemplo, pode queimar entre 170 e 250 calorias se pedalar em um ritmo relaxado. Esse número podes regressar a mais de quatrocentos se a velocidade for moderada, ou superior a 700 calorias se o ritmo for superior. Ou melhor, percorrer de bicicleta poderá socorrer a perder peso, mas depende da velocidade e da dieta feita pra complementar o desgaste físico.


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  • Deite-se de costas no chão com as pernas dobradas no joelho
  • Beba vinho
  • Fazer exercício físico regularmente

Um dos maiores mitos em conexão à bicicleta está nos efeitos na existência sexual dos usuários, em tal grau de mulheres como de homens. No caso das mulheres, há 2 anos foi publicado um estudo que questionava se a localização na bicicleta poderia causar adomercimento e perda de sensibilidade pela área genital. O estudo da Instituição de Medicina da Universidade de Yale, nos Estados unidos, referia-se à altura do guidão em ligação ao assento.


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Se fosse pequeno, produzia uma pressão superior sobre o períneo e uma sensação menor no assoalho pélvico, entre o ânus e a vagina. Em relação aos homens, há muitos estudos exibindo que o ciclismo poderá causar distúrbios genitais e disfunção erétil. Porém as últimas pesquisas, em que foram analisados mais de cinco 1 mil ciclistas, não encontraram agregação com o tempo gasto pela bicileta e infertilidade. Assistência A Reduzir OS NÍVEIS DE POLUIÇÃO? É evidente que o acréscimo do uso de bicicletas como meio de transporte corta o exercício de carros nas cidades.


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Mas, essa estatística não contribui diretamente os ciclistas - eles podem inalar de dois a 5 vezes mais partículas poluentes do que aqueles que viajam de automóvel. Estudos do pesquisador Luc Int Panis, do Instituto de Pesquisas Tecnológicas Flamengo, e do professor Jonathan Grigg, da Universidade de Medicina de Londres, indicam que a razão é a rápida respiração profunda daqueles que andam de bicicleta. Isto faz com que você respire mais partículas ultrafinas que estão no ar, que chegam a ser de centenas de milhares em um centímetro cúbico nas horas de superior tráfego.


É Ruim Pros JOELHOS? Depende da posição. Especialistas recomendam que as pessoas pesquisem sobre o tamanho adequado e a apresentação correta a respeito da bicicleta. A ação repetitiva de pedalar pode causar amplo desconforto se o movimento não for fluído, o que se consegue ajustando o banco a uma altura adequada. Bem como é aconselhável começar a pedalar em um ritmo moderado e acrescentar a intensidade gradualmente.


Percorrer de bicicleta é um exercício de miúdo choque e, desta maneira, é frequentemente recomendado no tratamento de reabilitação de pessoas que sofreram lesões. Mas especialistas em medicina esportiva recomendam mesclar o emprego da bicicleta com outros tipos de maior impacto, como corrida. O propósito é montar músculos diferentes e impedir problemas em outras partes do corpo, como articulações e ossos. COM CAPACETE OU SEM CAPACETE? O medalhista olímpico britânico Chris Boardman divulgou tua tabela de prioridades pra ciclistas no qual excluiu o emprego de capacete.



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